东风专底小三轴原厂随车吊底盘，东风新款D913豪华驾驶室，2150mm+5150mm轴距，玉柴220马力发动机，国五排放，法士特八档变速箱（高低档），前桥双5吨，后桥10吨，300mm双层（局部三层）随车吊大梁，11.00R20钢丝胎，原装取力器，远程油门控制盒，动力转向，排气制动，断气刹，下防护，ABS，空调。货箱尺寸：8500×2300×550，底板采用5mm厚钢板制作而成，货箱形式可做成自卸或带手动伸缩，以满足多样化的起重和运输要求。配徐工吊机8吨四节直臂吊，举升高度13.5米，工作半径11.5米，全液压，全回转，上操作座椅
东风12吨随车吊-12吨随车吊价格-12吨徐工随车吊
随车吊也可分期付款，首付百分之十，随车吊就能开回家，手续简单，轻松办好。车子配置不同，大小不同，价格都不相同，准确价格可来电咨询
后双桥(后八轮)的车装六吨到14吨的吊机。一般发动
五：**后八的底盘适合装八到16吨的吊机，发动机的马力一般在240之间，货箱可以做到8米5，此底盘适合大吨位载货，总之，随车起重机的大梁是越大越好，总质量是越大越好。
随车吊： 所有车型均是，没有中间商赚差价，用户花少的钱，买到好的车，分期付款： 用户可选装首付20%-50%，分期24个月或者36个月，运输： 用户可来厂自提车，或由我公司司机送车(需按距离加收运费)优惠活动：你可以参加我公司的团购活动，团购降价幅度2000元-3000元。温馨提示：凡是在我公司购买的随车吊，我公司均能保证正常挂牌。如果你有任何购车疑问，请随时致电在线客服，我们都会为你耐心解答，欢迎你的来电。
随车起重运输车根据车型不同可以选装小型，中型，大型等不同吨位的，不同，吊机，3吨，4吨，5吨，6.3吨，8吨，10吨，12吨，14吨，16吨，25吨等都可以选择，吊机有徐工，石煤，三一帕尔菲格 ，飞涛，中联，韶起，中天，长春神骏，程力，腾宇等吊机。吊机可左右操作，可正反，采用品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。 采用进品油缸密封，持久耐用，并采用制造，重量更轻，起重量更大。
随车吊系列产品有三一、徐工、石煤、程力、飞涛、长兴等多个吊机可供选装；根据底盘车型不同可选装2-16各吨位直臂/折臂吊机。
货箱规格：车厢内尺寸8500×2400×550mm，横梁采用10个厚槽钢，横梁间距30cm，底板采用4mm花纹板，边板采用2mm厚，用户可对货箱进行定制，如货箱加厚、货箱带自卸功能、货箱带爬梯功能等
底盘配置：东风T5后八轮底盘，新款T702豪华驾驶室，二点悬浮驾驶室，玉柴240马力发动机，法士特9档变速箱，300大梁通三层大梁，11.00R20钢丝胎，5吨前桥，10吨后桥， 轴距5850+1350mm，电动玻璃，ABS，方向助力，下防护，大灯调节装置。
吊机工序：选用高强度钢板制做，24维卡套式管道接线头，精密加工冷拔管，進口液压缸选用髙压镀锌钢材质，强度好、击穿电压强、举伸强劲、伸缩自如、防腐防锈，進口液压密封件，全液压，全旋转，较长工作半经，手動刹车踏板，使用方法灵便，可上下使用，新型H型支脚，各支脚立调整，支脚跨距大，六角形臂体，抗弯潜质强。重臂布置地理学好用，选用高韧性武钢刚板HG80--HG60型板才制作，促使吊机净重重量轻，吊重更大，承载能力更强；**重潜质布置让起吊工做更安会，工做范畴更大。
1、双缸拉索同歩升缩工艺，工作效能更高。
2、的研制方式、保证布置可信性。
3、五边形及六角形重臂工艺，对碱式盐好，断面抗弯潜质强。
4、紧促的铰点布置，占有空間小。
5、标准配置防过卷警报系统，工作更安会。
6、一体式起吊铰车组织，工作效能更高，液压传动系统壽命更长。
7、与众不同的浮动式3点桥总体设计，合理减少车子行车时底盘大梁所承担的额外剪切力。
8、立研制的旋转组织，具备强劲的推动力，可考虑大量负荷必须。 四、全车原厂出示：悬架合格证、全车合格证、车子上牌、临时牌照、暂时保费、车子随车应用道具、质保指南产品手册等；顾客少操劳，上牌安心。
假如您对人们的随车吊（随车吊车罐车）商品喜欢，人们的销售总监将会猜你喜欢*三产业适合的车系，并有人员承担解释您资询的全部有关汽车的难题。
5★祝你：买车开心！财源广进！做买卖红红火火 ！
售后服务方案书
本企业是一间具备立研制潜质的國家重中之重汽车制作公司。数年来历经企业每名 职工的勤奋努力，已产生这条详细的布置、制作、售销、质量检验和售后维修服务的产业发展。售后维修服务就是你企业售中、 售中和维修服务阶段中的关键支撑。非常是近年来随之企业生产量的不断提升和对外贸易的进行，售后服务制度得 来到的健全。
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**体系
一、**体系是质量认证体系的关键步骤，我企业根据了ISO9001－2000品质质量体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保证：本公司服务是严苛执行企业程序文件和质量手册，融合市扬和客户的规定，给与确保。
三、服务理念：创造价值，诚实守信造就将来！
四、业务组织：在营销公司一把手下的售后维修服务单位，承担企业售后维修服务工做和各驻外组织的业务工做。
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业务标准
在客户严苛遵照使用手册，没问题使用的状况下，自买车生效日（以车子原厂登记卡起算）1年内，行车公里数不**出 25000千米以内，因布置、制作、零件加工缘故造成的商品零件毁坏，经相关站和部门后，在3个天内向我企业售后维修服务单位递交书面资料，售后维修服务单位确定后推行三包服务。 实际业务给出：
1、三包服务期限内的产品品质以保修主导，维修费全免(不包含零配件和家电部位)。
2、终生质保。**出保修期限内的商品，需拆换备件的只扣除有关直接成本。
3、陪训操作工：
⑴ 由我司分配当场培训方案，学习理论及操作过程； ⑵ 把握汽车的基础方，特性及其作用； ⑶ 按程序能娴熟的使用； ⑷ 能开展没问题的平时保护，清除通常工艺故章。
一级保养：对随车吊易损零部件进行的检查保养，包括清洁、润滑、随车吊局部和 的拆卸、调整等，一般在专职检修人员下由操作人员承担。
二级保养：对随车吊进行严格的检查和修理。包括更换零部件、修复随车吊的精度等。由专职检修技术工人承担。 小修：这是工作量小的局部性修理，只进行局部修理、更换和调整。
中修：这是一种工作量较大的计划修理，操作*1-2 年1次。内容包括更换和修复随车吊主要部分，检查整个随车吊并调整校正，使随车吊能达到应有的技术标准。
大修：这是工作量大的一种计划修理，古河12吨随车吊，包括对随车吊解体、检查、修复、更换、调整，后重新组装成新的整机，并对随车吊外表进行重新喷漆或粉刷。一般四年左右才进行一次，可由（修配）厂来完成。 随车吊的计划预修：随车吊在使用过程中，零部件、关键部件会不断“磨损”这就会影响随车吊的性能、效率和安全。
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